12月22日，由人民日报社指导、《中国经济周刊》主办的第十八届中国经济论坛在人民日报社隆重举行。

在本届论坛上，中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆发表主旨演讲。他认为，供给侧的改革是结构性的改革，是长周期经济发展的动力。供给侧结构性改革一定是基础性制度的改革，一定是体制、机制的改革，会产生生产力发展的红利。

黄奇帆分别从对外资金融机构开放、开拓服务贸易领域、农民工落户城市、延长女性退休年龄、降低运输成本等多个方面的供给侧改革做了深入分析，提出每一个方面的改革都有望带来万亿元级的红利。

在金融开放领域，黄奇帆认为，从去年4月份到现在，国务院金融稳定发展委员会、央行、银保监会和证监会相继出台了64条非常具体的开放性规则，是实打实的供给侧改革措施，相信今后几年会有一波非常热闹的外资金融机构进入中国的潮流，有可能会产生7万亿、8万亿人民币资产，增加了金融供给侧的力量。

黄奇帆指出，我国目前服务贸易总额一年一般是7500亿美元左右的规模，逆差3000亿美元。中国在进出口贸易上，今后10年真正的动力、红利，高质量、高效益的业务，体现在服务贸易上。十八大以来，我国推出自由贸易试验区的探索为中国解决服务贸易的瓶颈、短板创造了条件，将给中国的服务贸易带来发展的春天。

在黄奇帆看来，党中央提出到“十三五”末要实现2亿农民工就地落户城区，其中有1亿在沿海城市落户，1亿在内陆城市落户，这有非常重大的战略意义。他认为，今后，谁把农民工的城市化户籍制度做好，谁就是赢得未来10年、15年主动发力的城市。这是供给侧结构性改革有重大红利的措施。

延长女性退休年龄这一供给侧改革，也是黄奇帆认为可带来万亿级红利的重大举措。他认为，如果妇女退休年龄从现在的50岁变革为60岁，甚至是和男性一样延长到65岁，每年相当于增加1万亿元养老金，必将缓和许多省份养老保险资金链紧张的情况，而且一年产生一两万亿元红利进医保，还能多了几亿妇女10年的工作，又产生劳动力红利。

黄奇帆还表示，目前，中国所有的货物运输量占GDP的比重是15%，美国、欧洲都在7%。据他计算，如果这一比例能够下降3%-4%，就省了3万亿~4万亿元的成本。